Forældre hits

Tre-hjulet uforstyrrende motorcykel


På markedet overgår producenterne sig selv i produktionen af ​​forskellige typer legetøj og endnu mere billegetøjet. Min søn har tre derhjemme, men kun en er en uadskillelig legekammerat. Jeg betragter det som et totalt hit, ikke fordi det er mit barns yndlings legetøj, men som et solidt materiale, hvorfra det er lavet.

Køretøjet er beregnet til fabrikanten op til 5 år med en bæreevne på op til 15 kg. Min søn vejer ca. 12 kg, så den er inden for området. Køretøjets reelle styrke viste sig imidlertid at være en overraskende kendsgerning. En dag en søn, en fætter, der allerede er i folkeskolen, besøgte sin søn, er overvægtig, gyldig over 60 kg. Da jeg under besøget så drengen sidde på min søns motorcykel, rystede mit hjerte, jeg tænkte, at han sandsynligvis havde alt muligt i det. Jeg beordrede ham til at gå ned, og han svarede, at han ikke sad på det for første gang, intet ville ske, fordi han også har en derhjemme, og intet er sket indtil videre. Fra det efterfølgende interview med drengens forældre viste det sig, at de faktisk har en meget lignende hjemme, og drengen har kørt på den i flere år.

Derudover har turen bagpå et bredt spor, der forhindrer væltning. Min søn ramte undertiden væggen, kørte ham rundt i gården, og der var aldrig en dump. Forhjulet er monteret på pedaler, hvilket gør det muligt for barnet yderligere at lære at pedalere. Det er sandt, at pedaling er ret modstandsdygtig, men du skal bare få lidt praksis for at bevæge dig selv. Bestemt er det lettere at pedalere end med almindelige trehjulede cykler (pushere), som er vanskelige at nå med pedalbenet.

Turen har et behageligt ryglæn, der også kan bruges som en skubber til en baby, der lærer at gå. Det er fantastisk til gården - især for ujævne terræn, kan du nemt ride det på sand eller sten.

Min søn fik en tur som en gave, så jeg ved ikke, hvor meget det koste, men priser på internettet varierer fra 70-120 PLN, så prisen er ikke for stor.

Generelt tror jeg, at ride-on-ride ikke har nogen mangler, bortset fra måske klistermærker, der er lette at skrælle af, hvilket gør køretøjet mindre attraktivt. Jeg betragter det vigtigste træk ved turen som holdbarhed og stabilitet. Han opfylder det 100%.